Département de l'Exploitation des infrastructures

La direction de l’Exploitation des tunnels définit et contrôle la stratégie ainsi que les budgets d’investissement, de maintenance et d’exploitation (y compris en ce qui concerne les plans d’intervention d’urgence) du parc des infrastructures des tunnels du réseau autoroutier et routier, à la fois dans ses composantes électromécanique et de génie civil.

Elle assure la gestion dynamique et continue du trafic des tunnels, qui nécessite une exploitation appropriée dans une perspective de coopération avec tous les acteurs concernés.

Elle gère la permanence d’exploitation routière des Tilleuls, en partenariat avec les différents acteurs concernés.

Elle élabore et applique la politique d’entretien et d’exploitation des infrastructures électromécaniques des tunnels avec tous les acteurs concernés.

Elle élabore la stratégie de réhabilitation et d’entretien des infrastructures de génie civil, en concertation avec les directions des routes concernées, chargées de sa mise en œuvre.

Elle établit les prescriptions techniques des équipements, prépare, rédige et attribue les marchés publics pour l’ensemble des infrastructures électromécaniques des tunnels.

Elle coordonne les travaux d’investissement et d’entretien des infrastructures électromécaniques des tunnels avec les directions territoriales des routes.

Enfin, elle assure la veille technologique des infrastructures des tunnels dans toutes ses composantes (électromécanique, génie civil, exploitation, …)

La direction des Systèmes de transports intelligents définit et contrôle la stratégie et les budgets d’investissement et de maintenance du parc des équipements d’éclairage et des systèmes de transports intelligents.

Elle élabore les prescriptions techniques des équipements d’éclairage et des systèmes de transports intelligents concourant à l’exploitation du réseau routier.

Elle prépare, rédige et attribue les marchés publics pour l’ensemble des équipements d’éclairage et des systèmes de transports intelligents.

Elle gère l’investissement, l’entretien et le contrôle des équipements d’éclairage et des systèmes de transports intelligents  à vocation régionales (principalement ITS)

Elle gère le partenariat public privé du Plan Lumière 4.0.

Elle collabore, pour le réseau autoroutier et routier, à la gestion des banques de données des infrastructures d’éclairage et des systèmes de transports intelligents, des cartes thématiques et du portail cartographique.

Elle effectue le contrôle légal HT et BT de toutes les installations électriques du réseau autoroutier et routier ainsi que du réseau des voies hydrauliques.

Elle gère la fourniture et l’approbation de la facturation de l’énergie électrique des équipements électromécaniques du réseau autoroutier et routier ainsi que du réseau des voies hydrauliques.

Elle assume le rôle de gestionnaire de câbles et conduites des équipements électromécaniques, y compris des réseaux de télécommunications, tant du réseau autoroutier et routier que du réseau des voies hydrauliques.

Elle assure une veille technologique et mène les projets pilotes innovants (y compris au niveau européen) dans le domaine de l’éclairage, des systèmes de transports intelligents, des smart cities et des véhicules connectés.

Enfin, elle réalise les études spécifiques de régulation des carrefours à feux et opère l’ensemble de l’activité software des installations de feux tricolores. Et elle assure une évaluation et un suivi de la politique d’installation de ces équipements.

La direction de l’Exploitation des voies navigables supervise le fonctionnement opérationnel de tous les ouvrages de franchissement, portes de garde, etc.

Elle gère donc le trafic fluvial en temps réel, le contrôle et assure la coordination.

Elle surveille le périmètre « sûreté » associé à tous les ouvrages.

Elle coordonne l’organisation générale des travaux sur la base des informations provenant des différents partenaires, effectue le reporting général ainsi que la veille technologique en cette matière.

Elle télécommande la manœuvre de certains ouvrages hydrauliques à distance. Elle assiste donc les usagers de la voie d’eau et communique avec eux lors du franchissement de ces ouvrages.

Elle assure la permanence de l’exploitation des voies navigables à l’attention des usagers, en partenariat avec les différents acteurs concernés.

Elle gère les incidents et leurs impacts sur la sécurité, la gestion de l’eau et la navigation.

Elle met en place les interventions d’urgence, le cas échéant, et encode les demandes d’intervention.

Elle effectue les traitements, en temps réel ou différé, des données de trafic récoltées, pour établir les procédures d’exploitation, réaliser des analyses prédictives de trafic et déterminer des indicateurs de trafic.

Elle diffuse les informations de trafic pour les usagers et les acteurs internes/externes concernés, ayant un impact sur l’exploitation du réseau.

Elle organise la centralisation, le stockage, la structuration, la qualité des données et la mise à disposition de l’ensemble des données de trafic récoltées, pour tous les acteurs internes ou externes au SPW, concernés par la gestion et la mobilité du trafic.

Enfin, elle participe au pilotage des outils nécessaires à la bonne gestion de la voie d’eau.

La direction d’Appui à la maintenance et à l’exploitation des voies hydrauliques étudie et passe les marchés concernant les investissements liés à la télégestion et à la téléconduite des ouvrages (automatismes, CCTV, éclairage) ainsi qu’aux entretiens ordinaires des infrastructures (y compris les équipements des voies hydrauliques) et des grands barrages-réservoirs.

Elle coordonne les travaux et les services d’entretien, et gère la documentation technique. Ces activités se font également pour le compte des ports autonomes et de la SOFICO.

Elle coordonne, au niveau des procédures et des outils, la gestion des ateliers et des régies dans leurs aspects opérationnels et techniques.

Elle définit le cadre des inspections des équipements électromécaniques de la voie d’eau et des ouvrages hydrauliques, et met en place les outils automatisés de contrôle de ceux-ci.

Elle élabore, améliore et suit les plans de maintenance préventive interne et externe, en optimisant l’utilisation de la gestion de la maintenance. Elle en déduit des indicateurs sur l’état des installations qu’elle transmet aux différentes directions territoriales.

Elle élabore les contrats cadres de fourniture pour l’ensemble des ateliers et des régies.

Elle met en place des systèmes anti- intrusions sur les ouvrages.

En outre, elle délivre des services complémentaires aux usagers (fourniture d’eau et d’électricité, AIS, RIS, signalisation).

La direction des Télécommunications étudie, développe, entretient et exploite les réseaux de télécommunication (réseaux de câbles cuivre et de fibres optiques), pour la gestion des infrastructures situées le long du réseau autoroutier et routier, ainsi que le long des voies hydrauliques.

Elle participe, au niveau des équipements de transmission, à la télésurveillance des équipements de télégestion.

Dans le cadre de l’assistance technique à la SOFICO, elle étudie, développe, entretient et exploite le réseau de fibres optiques pour sa valorisation commerciale.

Elle loue aux opérateurs de télécommunication les circuits pour les besoins de télégestion des infrastructures.

Elle gère le réseau des bornes d’appel d’urgence situées le long des autoroutes et des routes régionales. Elle gère le réseau de radio numérique (DAB).

Elle assure la gestion du centre d’hébergement informatique du centre PEREX.

Enfin, elle gère l’homologation des radars et autres instruments de mesure liés aux compétences régionales. Elle assure aussi les compétences de métrologie légale non déléguées et exerce la haute-surveillance des compétences de métrologie déléguées.