Le Grognon, berceau d’une capitale

Mobilité, mobilité... L'accès au pont de France et son incidence sur le quartier
Les questions de mobilité – et de flux automobile en particulier – ont lourdement pesé sur le destin de l’étroit quartier du Grognon ; elles conditionnent, aujourd’hui encore, le projet d’aménagement du site. La construction du Pont de France, puis de son accès en bord de Sambre, constituent une étape marquante de cet antagonisme apparemment inconciliable entre mobilité et habitat…
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Mobilité, mobilité... L'accès au pont de France et son incidence sur le quartier
14.07.2017 • 
Les questions de mobilité – et de flux automobile en particulier – ont lourdement pesé sur le destin de l’étroit quartier du Grognon ; elles conditionnent, aujourd’hui encore, le projet d’am&eac...
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La vie de quartier Images du Grognon à la Belle époque
14.07.2017 • 
Les photos anciennes, appuyées d’autres sources d’archives, rendent vie au quartier du Grognon, tel qu’il existait avant sa démolition. Métiers et commerces y témoignent de l’intense activité...
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Modernisme et démolition Pourquoi le plus vieux quartier de Namur a-t-il été rasé ?
14.07.2017 • 
Les premiers niveaux archéologiques rencontrés sont évidemment ceux de la démolition du quartier, effectuée en plusieurs phases, entre 1951 et 1973. Mais quels sont donc les mobiles qui ont présidé &ag...
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La conscience d’un long passé
10.04.2017 • 
La récurrence des découvertes archéologiques au Grognon est sans doute à l’origine de cette identité particulière du quartier, d’ailleurs appelé Quartier des Sarrasins, et considéré comme berceau de la ville. Les recherches entreprises après la démolition, en plusieurs campagnes successives, n’ont pas démenti cette réputation, illustrant ce long passé...
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Une nouvelle opération d’archéologie préventive
10.04.2017 • 
Inévitablement, la construction d’un parking souterrain et les aménagements de ses abords vont amener la destruction du sous-sol archéologique. Si le passé ne peut pas entraver l’évolution de la ville, il convient par contre d’enregistrer méthodiquement au préalable toutes les traces laissées par l’Homme sur le site. Ainsi, ces travaux ont-ils déclenché…
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Les Portes du Grognon
Vidéo réalisée par Cultura Europa
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Place Frantz Kegeljan
La démolition du refuge de l’abbaye de Waulsort et de quelques maisons de la rue de l’Hôpital (le long de l’Hospice Saint-Gilles) au profit d’une nouvelle place, inaugurée en 1907, constitue le dernier véritable projet urbanistique réalisé au Grognon, avant sa démolition définitivé (1968-1973).
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La Porte de Grognon
La Porte de Grognon et ses développements successifs, à la pointe du Confluent Sambre-et-Meuse : quatre fronts de fortification s’ouvrent sur le port, entre le 10e et le 19e siècle.
Vue par drone de l'emplacement de l'ancienne Porte de Grognon.
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Fouilles archéologiques à Namur: les remparts et la Porte de Grognon refont surface - Article Vivre Ici
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